Проект за консервация

Детайли по проекта за консервация и реставрация на моста на Колю Фичето
Историческият мост край гр. Бяла, построен преди повече от век и половина, е един от най-известните и значими обекти, дело на майстор Колю Фичето. След голямото наводнение през 1897 г., близо една трета от моста е разрушена. Осем свода от западната част с обща дължина около 130 метра са отнесени от придошлите води на р. Янтра. Реконструкция се прави едва през 1922 -1923 г., но използваните материали и съвременни похвати са по-скоро „аварийни“ с цел спасяване на съоръжението и не могат да бъдат сравнени с изваяния от Първомайстора шедьовър.

Последен ремонт отпреди 100 г.
След този последен ремонт отпреди 100 г., извършен основно със стоманобетон, до наши дни мостът не е бил реконструиран. Времето си казва думата и дори с просто око се вижда, че ако не се предприемат незабавни мерки, съоръжението ще се разруши. Належащият и дългоочакван ремонт вече е факт. Първата копка беше направена през февруари и работите по реновация на моста на Колю Фичето текат с пълна сила.
Проектът за консервация и реставрация на моста на Колю Фичето се превърна е един от най-обсъжданите и коментирани ремонти извън столицата. Провокирането на още по-засилен обществен интерес не притеснява никого, тъй като по този проект се работи „с бели ръкавици“, както казва арх. К. Косев, управител на фирмата проектант. Изпълнителите действат под строг надзор не само от ръководителите си, а и от медии и местни жители.
Работата по проекта започва много преди началото на същинското ѝ изпълнение. През 2017г. кметът на община Бяла се захваща активно с търсенето на средства за финансиране за належащата реконструкция. Поради размерите на съоръжението, сложността на изпълнението и техническите детайли, стойността на ремонта е непосилна за местния общински бюджет и се налага да се потърси подкрепа от ЕС.
Докато се стигне до получаване на одобрение и отпускане на нужните средства, изготвянето на идейния проект вече е в ход. Целта му е да върне предишния блясък на съоръжението, като се възстанови до автентичния си вид преди ремонта през 1922г., без това да нарушава хармонията със запазените елементи.
След провеждане на множество срещи, обществени обсъждания, разговори и съгласувания с архитекти, се стига до финалния проект, който е одобрен от Националният институт за недвижимо културно наследство и Министерство на културата.
Въпреки всички перипетии, съпътстващи работите около моста, възникналите трудности и непредвидени пречки, през 2020г. обектът е одобрен за финансиране по програма „Региони в растеж“ 2014-2020г.
Честта да сложат името си под този проект се пада на „Инжпроект“ ООД, след като печелят конкурс, предлагайки най-подходящата концепция за възстановяване на паметника и съхранение на автентичния му вид. Това задание бива прието с голяма отговорност, тъй като през 2000г. съоръжението е обявено за недвижима културна ценност с категория „национално значение“, а фактът че е дело на прочутия майстор Колю Фичето, му придава и морална тежест.
Проектът предвижда реставриране и експониране на запазените автентични елементи от моста, както и извършване на укрепителни и ремонтни дейности по пристроените зони. Първата стъпка от проекта, която трябва да бъде извършена в най-кратки срокове и с максимална ефективност е укрепване на устоите, за да може съоръжението да се спаси от разрушаване. През годините мостът е бил реконструиран частично, като това е извършено със стоманобетон, а не с дялани камъни, както е в оригинал.

Тези ремонти са спасили моста от повторно срутване, но не са му дали нужната здравина и той отново е застрашен от разрушаване.
Мостът ще бъде възстановен в пълния му габарит на нивото на преминаване на моста или иначе казано ще се разшири с 3 метра, за да стане естествено продължение на автентичният участък, който е с ширина 9 метра. За пристроените части се предвижда максимално адаптиране, за да могат в най-голяма степен да се хармонизират с архитектурния шедьовър на Колю Фичето.
Важно е да се отбележи, че автентичните участъци няма да се видоизменят, те ще претърпят реставрация, а варовиковото покритие ще бъде почистено и липсващите камъни ще бъдат възстановени. Уникалните за времето на създаване на съоръжението скулптури на нимфа, грифон, лъв и лебед ще бъдат върнати към първоначалния им впечатляващ облик.

Облагородяването на прилежащи участъци
Облагородяването на прилежащи участъци също е заложено като част от инвестиционния проект. За да се превърне мястото в посещавана туристическа дестинация ще бъдат изградени всички нужни за това елементи. Предвижда се да има достатъчно на брой места за паркиране, просторни зелени алеи за разходка и места за наблюдение и отдих. Двуетажната сграда със съвременен дизайн ще помещава музей с постоянна експозиция, зала за прожекции, място за хранене, както и иновативни занимателни атракции.

Майстор Колю Фичето е изпреварил времето си, създавайки архитектурни произведения на изкуството
Майстор Колю Фичето е изпреварил времето си, създавайки архитектурни произведения на изкуството, които и до днес впечатляват със своята гениалност, забележителни детайли и уникални авторски елементи. След приключване на ремонтните дейности, моста ще бъде „съживен“ не само инженерно, неговият възрожденски дух отново ще се превърне в повод за гордост за всеки българин.
Новият облик на района се очаква да бъде факт до една година. Обектът ще бъде лесно достъпен, видим дори от пътя Бяла-Русе. Трудно е да не забележиш близо 300 метров мост и музей на две нива, така че карайте внимателно по пътя Бяла-Русе и бъдете подготвени за спонтанни отбивки.